最近和军迷聊天，突然有粉丝爆出了这样的话：小编，你不是夸我们四代机歼-20怎么怎么样么。那为什么我们最近还要采购大量的歼-16和歼-10C灰机，你这个号称拥有30年军龄的妖孽解读不了这个问题吧。

军迷们三杀小编的表情包

小编轻摇羽扇，会心一笑。研制出歼20还继续采购大量三代机的原因，听我道来。

第一：国家采购装备的计划问题，别看我们现在装备井喷忙，其实今年的战斗机生产计划是3年前甚至更早时间定下来的。不是我们歼20形成战斗力就能立刻停止生产三代机的。

原因很简单，每一家军工企业都不能独立的生产所有零配件，比如某公司手握空军几百架某型飞机的大单子，再签了生产合同以后，就要马上联系下游零配件生产单位，报计划，当时哪怕战斗机还没生产出来，其实零配件厂等各企业都在马不停蹄的采购原料，生产配件了，而且几百架战斗机的单子，不是一个企业一年能吃得消的，那得消化好几年时间，毕竟不是战时状态，没那个企业能疯狂的新开生产线暴兵。

第二：成本问题，四代机价格还是比较贵的。目前还没有那个国家能全部实现四代机配置，完全不要三代机来填数，毕竟国土面积那么大，热点那么多，全靠目前数量稀少的四代机打头，得累死。目前热点的叙利亚局势都还是三代机的主场，防空压制及制空权夺取任务才需要先进的四代机去踹门。

第三：还是三代及四代机战术配合的问题，不管是什么代别的飞机，都只是一个武器平台。四代机在设计时，优先突出了隐身性及超音速巡航能力，导致执行某些任务的时候天生短板（比如内置弹舱，载弹量很感人）在四代机执行完踹门任务以后，对地攻击等累活脏活，目前还是需要三代机去执行比较好，使用成本低嘛。

美国连二战时构型的“巨嘴鸟”螺旋桨飞机都采购回来拿来打治安战，可见相对低性能的飞机还是有一定的用武之地。

第四：飞机只是一个武器使用平台。目前三代机及四代机，主要是差别在于隐身，及电子设备，超巡能力，机动性在本质上并没有的天差地别的提高。很多国家都是很热心的提高三代机的能力，把部分成熟的四代机技术移植到三代机身上，整合成号称3.5代的飞机。

我们歼10C的思路和陆军战后第一代5对负重轮的59式坦克改进思路是一样的，换装了MM火炮及反应装甲，即使是面对战后第三代主战坦克还是有一博之力的。

第五：也就是最关键的原因，年春节联欢晚会上南部战区的拜年，露面的居然是过时的歼7飞机，连雷达都没装的早期型号。本来我们引进的苏27，苏30很多使用寿命就快到了，需要补充大量苏式飞机的空档，再加上歼-7，歼-8等飞机的口子，我们需要更换机型的数量是巨大的，所以目前架三代机的采购只是计划。（在未来歼16或者歼10有更新更强改进型号出现前，小编不确定还会不会增加，目前只是针对歼16和歼10C的计划）

我们前段时间的歼20战斗机只是预生产型，还不是采用脉动生产线大批量制造的正式型号，产能低得可怜。祖国的蓝天需要大量飞机去守护，又面临着老飞机的升级换代，架三代机的采购计划，绝不是空军头头老糊涂了，而是根据我们目前的局限性制定的。

图为试飞的歼-20A型，据信已经装上国产心，但是离启动脉动生产线大规模生产的歼20战机的日子，还需要等一段时间，我们要解决的问题还太多。

最近小编被压了10篇大文，都是爆料过猛，闪到腰了，哪个想看那10多篇大文的，

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