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由于航空货物运输对安全的要求非常高,特别是利用客机机腹舱进行货物运输时,因此有些空运货物需要鉴定报告,那么什么是空运鉴定报告?哪些货物必须要提供空运鉴定呢?一句话概括就是指无法获知该货物是否具有隐藏危险性或者无法将其正确的分类识别的货物都需要空运鉴定报告!
什么是空运鉴定
空运鉴定全称叫《航空运输条件鉴别报告书》,英语叫做IdentificationandClassificationReportforAirTransportofGoods,俗称空运鉴定或鉴定。
哪些货物要提供空运鉴定?
1.带磁性的货物
根据IATA国际航空运输协议要求,距被测物品表面2.1m处的任意磁场强度应小于0.A/m(nT)才可作普货运输(出普货鉴定)。凡是物品中含有磁性材料的货物均会在空间产生磁场,需进行磁性货物的安全检测,以保证飞行安全。
下面所列物品是我们经常遇到的一些需要进行磁性安全检测的物品名称。由于产品制造材料和工艺的不同,不可能罗列所有货物名称,是否符合航空运输协议要求,以实验测量结果为准。
材料类
磁钢磁铁磁棒磁块
铝镍钴磁钢钐钴磁钢钕铁硼铁氧体磁钢
磁体磁芯磁石永磁体
稀土永磁体磁环铁芯
音响器材类
扬声器扬声器配件受话器蜂鸣器
音响喇叭喇叭箱收音机
多媒体音响音响组合麦克风讯响器
业务用音箱耳机话筒功放
对讲机手机(无电池)
移动电话录音机电话机
电机类
电机直流电机微型振动器
步进电机伺服马达电机电视机
直线马达扁平马达
电动机风扇冰箱电磁阀
发动机发电机电吹风
机动车吸尘器搅拌器泵
电动小家电电动车电动健身器
CD播放机液晶电视电饭锅
电水壶雨刮电机
雕刻机定子离心机空压机缝纫机
按摩器空调风机转子
其他磁性
报警器配件防盗器配件升降机配件
冰箱贴警报器指南针万用表激光磁头
机芯光头磁保健品磁石加工品
翻译机电子词典门铃电度表
含指南针手表
电脑机组件称传感器传声器
塑料夹家庭影院手电筒测距仪
防盗标签玩具闪光灯DVD电子配件
2.粉末类货物
状态为粉末的货物都必须提供空运鉴定报告,如金刚石粉、螺旋藻粉、各种植物提取物。
3.含有液体、气体的货物
如:某些仪器可能含有整流管、温度计、气压计、压力计、水银转换器等
4.化工类货物
化工类货物各种化工品空运一般都要提供空运鉴定报告。化工品大体可以分为危险化工品和普通化工品。空运当中常见的是普通化工品,即可以按照普通货物运输的化工品,这种化工品必须要有普货的空运鉴定才能承运,即证明这个货物属于普通化工品,不是危险品的鉴定报告。
5.带油性的货物
如:汽车零部件可能装有燃料或残余燃料的发动机、化油器或油料箱;野营设备或用具可能有易燃液体如煤油、汽油。
6.带电池的货物电池的分类识别比较复杂电池或含有电池的产品可能是空运第4.3项、第八类第九类的危险品 ,故涉及的产品空运时需要鉴定报告作为支持。如:电器设备可能含有电池;电动器械如割草机、高尔夫车、轮椅等,可能含有电池。
注意!!!
锂电池空运新规
我国民航总局对年1月1日开始的锂电池空运需要的UN38.3试验概要提出规范要求。-版国际民航组织《危险物品安全航空运输技术细则》规定,3年6月30日以后生产的锂电池芯或锂电池的制造商和随后的销售商必须提供联合国《试验和标准手册》第三部分第38.3小节第38.3.5段规定的试验概要(以下简称UN38.3试验概要)。这种UN38.3试验概要必须自年1月1日起提供。
年12月,IATA发布IATADGR-62版的航空运输规则的更新通告及年的规则变化,对各类危险品包括锂电池在内的相关空运规则作出了修订。
据国际航空运输协会(IATA)官方消息,IATA对单独运输锂电池的法规进行了修订,4月1日后正式生效实施。此次法规变化主要是对第63版《国际航空运输协会危险品条例》的多页包装说明PI和PI进行了修订。此次危险品法规变化影响最大的是删除了PI是锂离子电芯和电池(包括移动电源)和PI是锂金属/原电芯和电池的包装说明。这一变化不影响针对SectionII含锂电池产品的PI、PI、PI或PI。根据第II部分的规定,锂离子电池和锂金属电池均不得运送。(查看文章:注意!锂电池运输新规4月1日实施)
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空运鉴定报告包含哪些内容?
货物运输鉴定书主要内容一般包括货物名称及其企业标识、主要理化特性、被运输物的危险特性、鉴定所依据的法律法规、紧急处置方法等。目的是为运输单位提供与运输安全性直接相关的信息。小伙伴们,凡是运输中遇到含有隐含危险性的货物,建议大家一定要按照货物标准准确出具鉴定报告。这些国际空运知识你了解多少?
空运以其迅捷,安全。准时的超高效率赢得了相当大的市场,大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但空运相对海运成本较高,对于时间要求高,海空运成本比率约为1:10。
空运询价八要素:
1.品名(是否危险品)
2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是否泡货)
3.包装(是否木箱,有无托盘)
4.目的机场(是否基本点)
5.要求时间(直飞或转飞)
6.要求航班(各航班服务及价格差异)
7.提单类别(主单及分单)
8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是否清关派送等)
空运分重货和泡货。1CBM=KG体积重与实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该知道的,在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。
空运费结构组成——你知道吗?
做空运的人很多,你知道航空公司空运价具体是怎么核算出来的吗?简单介绍一下,希望对大家有所帮助。
空运价组成:(仅供参考,具体以实际为准)
1.Airfreight运费(航空公司收取)
2.Fuelsurcharge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港现在一般首4块左右,以前3.6,去年最高4.8,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)
3.安检费(香港收1块/kg固定费用)
4.机场操作费(香港为HKD/票,机场负责运货上飞机等)
5.终端费用:1.72/kg当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,最终交由机场收取)
6.航空主单费:HKD15/bl就是出提单的费用——物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成,主要是香港机场。因为香港为超大自由贸易港,并且香港机场是全球最大机场,限制少、范围广、货机多,现有78家航空公司。每天有多航班,在保证舱位及服务的情况下,可以首选。不过费用一般比国内高2块左右哦!
常用空运名词:
ATA/ATD(ActualTimeofArrival/ActualTimeofDeparture)
实际到港/离港时间的缩写。
航空货运单(AWB)(AirWaybill)
由托运人或以托运人名义签发的单据,是托运人和承运人之间货物运输的证明。
无人陪伴行李(Baggage,Unac
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