当前位置: 附加器 >> 附加器优势 >> 芯海科技未来将继续围绕ADC技术,不断推
芯海科技()最新公布的投资者关系活动记录表显示,该公司于11月9日-12月1日接受了财通基金、信达澳亚基金等多家机构的特定对象调研。调研中该公司向投资人介绍了公司前三季度经营情况、产品应用市场和公司未来发展规划,并回答了提问。在交流中该公司指出,ADC是公司的核心竞争力,产品性能指标包括精度达国内领先,国际先进水平。未来公司将继续围绕ADC技术,不断推出更多符合客户应用需求的高附加值产品。
有投资者关心,公司BMS可以应用在新能源汽车上吗?该公司回答:公司5-16节BMS就是面向新能源车开发的,同时该公司也会向下拓展电动工具、电动两轮车的应用。
关于公司库存水平,该公司介绍说,公司库存目前属于正常水平,公司会根据客户预测订单以及生产周期进行合理备货。
在公司鸿蒙业务进展方面,该公司介绍说:公司已导入鸿蒙智联个项目,与飞利浦、飞科、香百年、小适、倍益康、沃莱、乐心等知名终端品牌客户合作,赋能OEM完成59个产品的HarmonyOSConnect认证,产品涵盖智能体脂称、智能跳绳、智能水杯、智能枕头、智能吹风机、智能温湿度计、智能儿童安全座椅等众多品类。
有投资者关心,公司汽车电子MCU进展如何?该公司回答:汽车电子MCU方面,在研项目的M系列(应用于车身控制,如车窗、车灯、雨刮器、空调等)R系列(应用于动力总成、刹车系统等)芯片均在按计划推进。同时,公司正在推进ISOASIL-D功能安全体系认证,ISO功能安全认证除了要求产品本身符合功能安全的特性外,同时研发体系和流程也要符合标准。公司汽车电子研发核心团队已组建,核心成员来自国际大厂和芯海骨干研发团队。目前汽车MCU项目研发进展顺利,同时我们与头部Tier1厂商保持定期的交流与沟通,深入了解他们的需求和应用场景。
有投资者提问:除公司已有的通过AEC-Q认证的车规级芯片,还有其他车规级芯片将推出吗?公司是否在进行ISO体系认证?进展如何?该公司回答:目前公司车规相关产品认证工作进展顺利,预计今年年底至明年将陆续推出多款通过AEC-Q的车规产品,主要应用于车身电子及PD快充。ISOASIL-D功能安全体系认证同样进展顺利,ISO功能安全认证除了要求产品本身符合功能安全的特性外,同时研发体系和流程也要符合标准。
有投资者关心,该公司工业领域的新产品有哪些?是围绕着ADC去开发的吗?该公司回答:应用于工业测量和信号调理的SmartAnalog?系列高精度SOC芯片正式发布。多颗应用于工业控制的高性能MCU,以及应用于工业、汽车领域的高精度SD-ADC和高速高精度SAR-ADC计划明年上市。ADC是公司的核心竞争力,产品性能指标包括精度达国内领先,国际先进水平。未来公司将继续围绕ADC技术,不断推出更多符合客户应用需求的高附加值产品。
该公司还介绍说,公司在计算机领域的产品包括EC、PD、BMS、USB、HapticPad等。其中EC芯片率先填补国内市场空白,也是率先达到国际行业标准并获得全球PC行业龙头厂商英特尔认可的国产EC芯片,公司EC芯片具有高集成度、高可靠、高算力、高安全性和低功耗等技术优势。除了PC和笔电的应用,这些产品还可以应用于PAD、平板电视、手机、音响、储能和HUB等方面,有着广阔的市场空间。
该公司介绍说,公司今年推出了SmartAnalog?系列产品,主要针对“感知与交互”等应用场景的信号调理,能够在符合工业级工作环境下稳定运行,其内置24位高精度ADC,高性能32位处理器,精密恒流源,恒压源,高精度DAC等模块,可以通过软件对芯片功能进行灵活定义,可广泛应用于智能传感器、环境测量、工业测量、消防安防、健康医疗,汽车电子等领域。
有投资者关心,公司是否有储能和汽车BMS产品的规划?该公司回答:公司MCU芯片已在小型户外储能设备上应用,面向商业储能和新能源车的BMS研发正在按计划进行中。
在公司研发人员情况方面,该公司介绍说:公司研发人员占员工总人数比例大约70%,公司目前新增研发人员主要分布于汽车电子、工业和计算机等领域的行业内优秀人才,同时也包括众多优秀高校毕业生。
来源:读创财经综合
审读:孙世建