购买电动汽车的消费者越来越多，但是电动车续航能力弱，充电速度慢成为诟病，而且电动汽车在复杂的山区路况下能跑70公里就已经是极限了。増程器可以增加电动汽车的续航里程，具有电动汽车自动充电功能，所以很多人都为电动汽车配备上的増程器，那么増程器的作用到底是什么？对电池组有没有伤害，小编就来说一说増程器的一些事情。

増程器的作用

増程器其实是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在电动汽车上的一个附加储能部件。现在纯电动车依然受限于电池技术，续航里程成为短板。一般来说续航里程达到公里的电动汽车，都是在均速行驶和空载不开空调的状态下才能实现，而且不考虑电池衰减对续航里程的影响。所以实际的续航里程远远达不到.

在目前电池技术不能彻底突破的情况下，増程器是一个非常好的过渡方案，它是纯电驱动，又可以利用汽油、柴油为电池充电。电动汽车所用的增程式发动机是一个小型的发动机増程器与动力电池组构成的，车载电池消耗到临界值的时候，増程发动机开始自动启动驱动发动机发动为驱动电机充电，就相当于电动汽车带有一个“充电宝”，这样就可以客服电动车在行驶中因为电量不足而带来的烦恼。

増程器的使用

电动汽车在电瓶电量不足的时候，打开増程器就能够驱动电动车正常行驶，而且会给电瓶充电，当然也增加了行驶路程，不过要限制连续行驶，也需要加油。从保护电池组的方面来看，増程器使电瓶不会亏电工作，从而也增加了电瓶使用寿命。在电动汽车走山路、爬坡以及虫货的情况下，启动増程器增力发电机，会防止电瓶过大电流放电损坏电瓶缩短寿命。

増程器对电池有害吗

増程器未必会损害电池，但是从普遍的工作原理以及产品质量来说的确会影响到电池寿命。

増程器工作原理就是将化学能转化为动能，然后转化为电能。这部分电能主要是驱动电动机，以及向蓄电池充电。电动机消耗功率不断变化而发电机功率是无法实时响应的，结果就是发电机功率大于电动机消耗时向电池充电，小于时电池放电，电池一直在频繁充放状态，瞬间充电电流可能会较大。虽然卖家都在说：“电池一直处于浮充或浅放电因而能延长寿命”不过是理想状态，现实是使用中过大电流频繁充电肯定会带来一定危害。

在来说产品质量，在市场中很多产品控制器质量根本不过关，发电的时候，输出功率可能不足，不需要发电机时反而会过度充电，导致电池亏电或是过充电当然会影响电池寿命。