首先我来问大家一个问题，就是大家第一次买新车的时候，提车的那一天有没有注意车上这几个地方比如车漆表面啊，检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。这几个问题一定要注意的，那么小编之前就弄过一台全新的本田凌派，那么他提车了两个月了，那天车主来到我们这里他说车的保险杠碰了，需要做漆那么我就看到它的车底下那个进气格栅那里的白色的漆。可能就是以前喷漆的时候报纸没有贴好，所以导致了残留在格栅那里。我问他我说你这个车都喷过漆了，他说不可能，买了都没有两个星期，又没有借过给人家，然后我就告诉他教他怎么看车子那里，那么我告诉他之后，他才发现是被喷过漆，他说要找4S店找说法，我说没用了。车子都给你开了。没办法。所以很多时候不要以为是新车就放松了警惕。往往很多时候这些地方就有漏洞。那么下面我来给大家介绍一下提车时注意的几个细节。（声明：此文章内容仅作为汽车爱好者感言发布，并不作为新闻内容发布）

首先要明确自己的需求、预算，就是买车的用途是什么，然后选择合适的品牌型号，颜色、配置等。然后试驾感受一下实际开起来的体验。

付款时需要注意的：1、买现货车给订金前记得抄下所订车发动机号码，小心销售者用翻新车（试驾车）换车。2、买车时要在合同或附加协议上注明交车日期（适用于订货车）、车身颜色。如有要求送配件也要在上面注明品牌、型号、数量。

“定金”与“订金”是截然不同的两个概念。如果您在和经销商签订《购车意向书》时交了“定金”就意味着您所定车型将不能更换或退还。因为生产厂家采取实名购车制进行订单管理，规定只能“一单一车”，而且不能更改购车人姓名。如果您在车型的选择上还是犹豫不决，劝您还是先交一部分“订金”为好。为了防止出现问题，应当以书面形式将补充相应的约定列入合同之中。订金目前法律上没有明确规定，一般可理解为“预付款”，一方约时，双方有约定的按照约定执行；如果无约定，经营者违约时，应无条件退款。

提车时要检查的：

一、验车前带齐发票、出厂证、保险单、保修单、说明书。

二、查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。

三、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是测试车。

四、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹，或观察地面是否有滴油的痕迹，即可判明。打开前盖检查电瓶，水箱是否泄漏，各部分走线是否合理，有无混乱。

五、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同。检查一下防盗螺栓的接头，如果不配套赶紧更换。检查四个轮胎的气嘴帽是否在。

六、用手按压汽车前后左右4个角，松手后跳动不多于2次，表示减震器性能力好。

七、查看所有车灯是否正常，车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。

八、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，真皮座椅是否有瑕疵，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。

九、车窗玻璃操纵机构工作是否正常。检查自动车窗升降和稳定。检查玻璃自动上升一半左右时，用手用点力下按，玻璃会自动缩回的功能。要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。

十、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。雨刮是否刮得干净。

十一、用手晃动方向盘，上下不应有间隙，左右自由行程不应过大，表面手感要好。

十二、检查所有仪表显示是否正常。检查前照灯、制动灯、防雾灯等工作是否正常。

十三、检查汽车喇叭，应该是高低音产生的鸣笛。

十四、坐好后，手放在方向盘上，左脚踏离合器踏板，应感觉轻松自如，并有一小段自由行程；右脚踩下制动踏板不放，其应保持一定高度，若其缓慢下移，则表示制动系统有泄漏现象；油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象，腿、脚放在油门踏板上时，应自然舒适，这样才能保证长途驾驶不疲劳。

十五、检查里程表有无计录数字，其数值，零公里”，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。值得注意的是，有的经销商为了保证新车的“零公里”，采取断开液晶里程表电路或拔掉机械传动式里程表软轴的方法来“蒙”消费者。所以，消费者在选购车辆时要眼亮心明，不要相信仪表上的数据，通过观察轮胎的磨损和底盘的清洁程度可以知道，你要的车是否做过样车，还可以看看脚踏板的清洁程度来验证。也可以请有专业知识的人通过观察热车机油的含金属屑量和轮胎的磨损痕迹来判断是否系“零公里”新车。

十六、启动发动机，在冷启动时注意转速表指针的变化。正常情况下指针应打到转左右，然后正常平顺的滑落至-转。然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时。

选购车型的话可以从实际使用情况出发是选择SUV还是轿车或者MPV。别人推荐和销量前十的不一定就适合自己使用情况，毕竟半数以上购车者都是五六年甚至更久才换新车，选一个自己不喜欢的用起来也会遗憾。

其次是变速箱的选择，除非真的钟爱手动档，变速箱方面我建议选择自动档，比手动挡贵几千到一万多但开起来省心。具体选择的话是AT＞CVT＞双离合，对于双离合我是持谨慎态度，能不选就不选。毕竟车买来是服务车主的，双离合虽然越来越被整车厂采用但故障率现在很难讲，为了用车顺心建议避开。

再就是售后服务方面最好选择一家口碑好的，虽然保养现在已经不强制在4S，但没人保证以后不跟他们打交道，而服务态度决定以后养车时顺心与否。

说完选车型再说买车时的注意事项

首先就是签订订车合同，在此之前一定要谈好车价有无赠品还有其他细节比如赠送保养后再签订。

注意定金和订金是有区别的。定金是在合同订立或在履行之前支付的一定数额的金钱作为担保的担保方式。如果支付定金的一方不履行义务，无权要求返还定金；如果接受定金的一方不履行义务，则要双倍返还定金。订金是为合同能够履行而预先支付的合同价款。在履行合同时，订金直接冲抵合同价款。如果合同没有履行，不论是哪一方的责任，订金都要退还给交付订金的人。

再就是不要心软一定要让4S把车辆型号、颜色、交车时间、赠品、定金金额、谈好的总车价，优惠等沟通确认的细节写到合同里，以免提车时口说无凭4S不履行口头承诺。

如果是贷款购车咨询好是走银行还是各品牌厂家金融或者其他车贷金融比如上汽通用金融。前两个利率各有优势可以让4S分期专员帮你计算，最后一种能不选就不选，虽然通过率相比前两个容易但还款总额要高，询问清楚是否加装GPS或者其他手续费公证费等巧立的明目费用。这些订车合同里面要让销售亲自手写进去以免后期提车随意要求缴纳其他钱款或者延迟交车。

然后就是耐心等待4S通知验车提车了。如果能找个老司机肯定是最好的。

网上关于验车的细节可以搜索到很多比如胎毛完整，整车漆面平整度，防冻液等等是否处于正常范围内，车机、空调、仪表盘是否正常，发动机声音等等这里就不赘述了，因为我提车的时候这些只是粗略看了下没有挨项仔细查看。只说我提车时特意查看的部分。

首先查看了电瓶负极是否拧紧，因为整车厂运输途中会把负极送开保持电瓶状态所以在验车时候一定要确认4S已经帮助拧紧而不是轻轻的搭上以免提车后因为电瓶导致仪表盘报一堆错误弄得神经紧张。

再就是可以把手放到排气口位置感受下喷出的气是否连续有无断断续续。

然后看了下发动机仓有无明显油渍，升高后看了下底盘和发动机变速箱下面渗漏与否。

打开副驾驶侧车门查看B柱下方的汽车铭牌，包括型号发动机排量和出厂日期。

最好是实际驾驶一小段路程看看，不过我当初的4S不允许。

再就是合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照确认无误再走，有的4S会因为资金周转原因合格证压银行那边所以要等几天一定要沟通确认好。

出了4S一定要就近找加油站加油，因为4S只给加一点点勉强开到加油站的。

其实人无完人，车也同样，故障率再低的日系车也得拼人品自己选择的恰恰是一台没有故障的，如果有故障也要保持一颗平常心对待。

看你选择什么价位的了，选好价位再看你什么干什么用，选SUV、MPV、轿车，根据你个人需求来看，买车还是选个自己喜欢的车最好，可以多看看汽车之家。易车网之类的网站，上面有你喜欢的车的口碑和各个车友的用车感受。还有就是4S店的装潢不送能不要就不要了，坑的不是一点半点，贵，质量还不好。还有就是4s店代上户的可要慎重，他们都是找的中介，出了问题各种推，人你都找不见，如果你是本地户口最好，不过个人觉得还是自己去上户比较好，虽然比较麻烦但是还能熟悉很多流程，车开上以后难免还要跟车管所打交道，所以自己心里清楚最好