筒仓升降机-窑尾升降机-窑尾烟筒升降梯-海工起重

“面是家里带的，饼是自己烙的，豆腐是昨天的。”后来，女生的公司全员降薪。回家的时候，她本来想给男生买块肉。

发电厂烟囱电梯生产厂家-热电厂烟囱升降机制造厂商-化工厂脱硫塔升降梯安装施工-钢铁厂脱硫塔电梯施工单位-水泥厂烟筒电梯销售商供应商-焦化厂烟筒升降机制造厂商-玻璃厂煤化工厂脱硫塔吸收塔烟囱升降电梯安装单位-烟气排放连续在线检测CEMS专用电梯-：5项专利、专项技术措施工作原理，生态环境、质量监督、应急安监综合评审优等产品。

但一想到自己的工资，她就只给男生买了一块豆腐，“你先将就着吃”。虽然日子很难。虽然房贷加上房租，让生活常常捉襟见肘。

跨海大桥安装齿轮齿条驱动电梯高空作业施工技术要求，长江大桥安装齿轮齿条工业升降机高空作业施工技术方案，桥梁装升降机烟筒加装升降梯高空作业施工技术应用，大桥设置升降梯跨海大桥加装升降机高空作业施工技术措施，长江大桥按装工业升降机桥梁加设工业升降梯设计生产安装高处作业施工保证措施，

虽然总有很多愿望实现不了。但他们眼里仍然有光，坚信熬过去这两三年就好了。他们调侃自己：一百多万的房子说买就买，十几块钱的鸡腿犹豫了半天。

购买设备方案的净现金流量

与租赁相同条件下的购买设备方案的净现金流量为：

净现金流量=销售收入－经营成本－设备购买费－贷款利息－与销售相关的税金

－所得税率×（销售收入－经营成本－折旧－贷款利息－与销售相关的税金）（1Z-5）

设备租赁与购买方案的经济比选

对于承租人来说，关键的问题是决定租赁，还是购买设备。而设备租赁与购置的经济比选也是互斥方案选优问题，一般寿命相同时可以采用净现值法，设备寿命不同时可以采用年值法。无论用净现值法，还是年值法，均以收益效果较大或成本较少的方案为宜。

在假设所得到设备的收入相同的条件下，最简单的方法是将租赁成本和购买成本进行比较。根据互斥方案比选的增量原则，只需比较它们之间的差异部分。从式（1Z-1）和式（1Z-5）两式可以看出，只需比较：

设备租赁：所得税率×租赁费－租赁费（1Z-6）

设备购置：所得税率×（折旧＋贷款利息）－设备购买费－贷款利息（1Z-7）

由于每个企业都要依利润大小缴纳所得税，按财务制度规定，租赁设备的租金允许计入成本；购买设备每年计提的折旧费也允许计入成本；若用借款购买设备，其每年支付的利息也可以计入成本。在其他费用保持不变的情况下，计入成本越多，则利润总额越少，企业交纳的所得税也越少。因此，在充分考虑各种方式的税收优惠影响下，应该选择税后收益更大或税后成本更小的方案。

1Z掌握价值工程的基本原理及其工作步骤

1Z价值工程的概念

价值工程（ValueEngineering，简称VE）是以提高产品（或作业）价值和有效利用资源为目的，通过有组织的创造性工作，寻求用最低的寿命周期成本，可靠地实现使用者所需功能的一种管理技术，价值工程中“工程”一词的概念与日常习惯上讲的土木工程等的“工程”概念不一样。这里“工程”的含义是指为实现提高价值的目标，所进行的一系列分析研究的活动，价值工程中所述的“价值”也是一个相对的概念，是指作为某种产品（或作业）所具有的功能与获得该功能的全部费用的比值。它不是对象的使用价值，也不是对象的交换价值，而是对象的比较价值，是作为评价事物有效程度的一种尺度提出来的。这种对比关系可以表示为一个数学公式，如式（1Z）。

式中V——价值；

F——研究对象的功能，广义讲是指产品或劳务的功用和用途；

C——成本，即寿命周期成本。为实现物品功能耗费的成本，包括劳动占用和劳动消耗。就顾客对产品而言，成本是指产品的寿命周期的全部费用。它等于购置、维修和使用产品所花费用的总和。就生产企业而言，是指为了生产产品所耗费的科研、设计、试验、试制、生产和维修的全部费用。

定义中的“产品”泛指以实物形态存在的各种产品，如材料、制成品、设备、建筑工程等等；“作业”是指提供一定功能的工艺、工序、作业、活动等等。

由此可见，价值工程涉及到价值、功能和寿命周期成本等三个基本要素。它具有以下特点：

（1）价值工程的目标，是以最低的寿命周期成本，使产品具备它所必须具备的功能。产品的寿命周期成本由生产成本和使用及维护成本组成。即通过降低成本来提高价值的活动应贯穿于生产和使用的全过程。

（2）价值工程的核心，是对产品进行功能分析。价值工程中的功能是指对象能够满足某种要求的一种属性，具体来说功能就是效用。例如手表有计时、显时的功能，电冰箱具有冷藏的功能。用户向生产企业购买产品，是要求生产企业提供这种产品的功能，而不是产品的具体结构。企业生产的目的，也是通过生产获得用户所期望的功能，而结构、材质等是实现这些功能的手段，目的是主要的，手段可以广泛选择。因此，运用价值工程分析产品，是在分析功能的基础之上再去研究结构、材质等问题。

（3）价值工程将产品价值、功能和成本作为一个整体同时来考虑。也就是说，价值工程中对价值、功能、成本的考虑，不是片面和孤立的，而是在确保产品功能的基础上综合考虑生产成本和使用成本，兼顾生产者和用户的利益，创造出总体价值最高的产品。

（4）价值工程强调不断改革和创新。开拓新构思和新途径，获得新方案，创造新功能载体，从而简化产品结构，节约原材料，提高产品的技术经济效益。

（5）价值工程要求将功能定量化，即将功能转化为能够与成本直接相比的量化值。

（6）价值工程是以集体的智慧开展的有计划、有组织的管理活动。开展价值工程，要组织科研、设计、制造、管理、采购、供销、财务等各方面有经验的人员参加，组成一个智力结构合理的集体，发挥集体智慧，博采众长地进行产品设计，以达到提高方案价值的目的。

价值工程是一门管理技术，但它又不同于一般的工业工程和全面质量管理技术。诞生于20世纪初的工业工程，是着重于研究作业、工序、时间等从材料到工艺流程等问题，这种管理技术主要是降低加工费用。20世纪20年代创始的全面质量管理是按照设计图纸把产品可靠地制造出来，是从结果分析问题原因，帮助消除不良产品的一种管理技术。但它们都是以产品设计图纸已给定的技术条件为前提的，因此，降低产品成本都有局限性。而价值工程是从产品的功能出发，在设计过程中，重新审核设计图纸，对产品作设计改进，把与用户需求的功能无关的零部件消除掉，更改具有过剩功能的材质和零部件，设计出价值更高的产品，由于它冲破了原来设计图纸的界限，故能大幅度地降低成本。

价值工程是采用系统的工作方法，分析功能与成本，效益与费用之间关系管理技术。它不仅广泛应用于产品设计和产品开发，而且应用于各种建设工程项目，甚至应用于组织机构的改革。价值工程在建设工程项目中主要应用在规划和设计阶段，因为这两个阶段是提高建设工程项目经济效果的关键环节。

1Z提高价值的途径

由于价值工程以提高产品价值为目的，这既是用户的需要，又是生产经营者追求的目标，两者的根本利益是一致的。园此，企业应当研究产品功能与成本的最佳匹配。价值工程的基本原理公式V=F/C不仅深刻地反映出产品价值与产品功能和实现此功能所耗成本之间的关系，而且也为如何提高价值提供了以下五种途径：

（1）在提高产品功能的同时，又降低产品成本，这是提高价值最为理想的途径。但对生产者要求较高，往往要借助科学技术才能实现。

（2）在产品成本不变的条件下，通过提高产品的功能，提高利用资源的成果或效用，达到提高产品价值的目的。

（3）保持产品功能不变的前提下，通过降低成本达到提高价值的目的。

（4）产品功能有较大幅度提高，产品成本有较少提高。即成本虽然增加了一些，但功能的提高超过了成本的提高，因此价值还是提高了。

（5）在产品功能略有下降、产品成本大幅度降低的情况下，也可达到提高产品价值的目的。这种情况下功能虽然降低了些，但仍能满足顾客对产品的特定功能要求。以微小的功能下降换得成本较大的降低，最终也是提高了产品的价值。

总之，在产品形成的各个阶段都可以运用价值工程提高产品的价值。但在不同的阶段进行价值工程活动，其经济效果的提高幅度却是大不相同的。对于大型复杂的产品，应用价值工程的重点是在产品的研究设计阶段，一旦图纸已经设计完成并投产，产品的价值就基本决定了，这时再进行价值工程分析就变得更加复杂。不仅原来的许多工作成果要付之东流，而且改变生产工艺、设备工具等可能会造成很大的浪费，使价值工程活动的技术经济效果大大下降。因此，价值工程活动更侧重在产品的研制与设计阶段，以寻求技术突破，取得最佳的综合效果。

1Z价值工程的工作步骤

价值工程也像其他技术一样具有自己独特的一套工作程序。价值工程的工作程序，实质就是针对产品的功能和成本提出问题、分析问题、解决问题的过程。其工作步骤如表1Z所示。

价值工程的实施就是围绕上述工作程序进行的。

他们甚至考虑去摆地摊，赚钱补贴家用。他们不时跑去看自己的新房。房子每建高一层，他们的欣喜就多一分。

然而，尽管他们如此努力、节俭，对生活充满着蓬勃的希望。

指导思想

（1）充分发挥企业优势和特点：在制定施工方案中，坚持科学组合，合理安排，均衡生产，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设，实现施工组织的先进性和合理性。

（2）采用先进的施工技术：机械设备的选择和施工方法的选择作到满足进度、质量和安全的要求。考虑到岩坑尖隧道群地质条件和施工技术复杂，我单位将在该工程中投入先进的设备、先进的技术、选择合理的施工方法，建成一流的隧道。

（3）科学管理、严格施工工序：由于工作面多，坚持稳扎稳打，稳中求快的原则，科学管理，严格施工工序，充分利用我单位类似工程的施工经验和施工技术。

（4）坚持涵洞、桥梁下部结构超前施工，路基与隧道同步展开，对制约关键线路的小型主体工程（如挡墙）等早开工、快施工。

总体施工顺序

（1）第一工区进场，路基施工队立即开展涵洞施工，同时，在红线内打通一条通向1#隧道进口的临时便道。隧道施工队采用内燃机械设备对隧道进口破土施工，把1#隧道左线作为通往2#隧道进口的临时交通洞，给2#隧道进口提前开工创造条件。待2#隧道进口进洞后，再同时施工1#隧道。

（2）第二工区进场，由桥梁队修建便道，隧道开挖队采用内燃机械设备对2#隧道出口、3#隧道进口破土施工，衬砌作业队修建大小临时设施。

（3）第三工区进场，路基施工队立即开展涵洞施工，同时，仍在红线内打通一条通向3#隧道左线出口的临时便道。隧道开挖队采用内燃机械设备对左线隧道进口破土施工。安排人员与地方政府把3#右线隧道出口前面的水塘尽快征用，确保3#隧道右线出口提前开工。4#隧道由3#隧道出口作业队伍担任施工。

大型机械化设备配套方案

（1）隧道机械化设备配套方案

①钻爆作业线:隧道工作面采用三臂液压凿岩台车钻眼，风动凿岩机配合施工，光面控制爆破，非电毫秒起爆。

②装运作业线：采用无轨运输方案，每个工作面侧卸式装载机装渣，反铲配合，自卸汽车出渣运输；

③锚喷作业线：每个工作面配备一台多功能台架、2台湿喷机同时喷砼，凿岩台车打锚杆眼，风动凿岩机配合。

④衬砌作业线：洞外设自动计量拌合站生产砼，每个工作面采用1台自行可调式整体钢模板台车衬砌、1台50m3/h砼输送泵、6m3砼输送车、泵送砼入模。

通过以上配备，实现钻爆、装运、锚喷、衬砌等机械化作业的有机配合，同时严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到优质快速施工的目的。

（2）路基机械化设备配套方案

①路堑开挖采用潜孔钻钻孔，预裂爆破，使开挖边坡一次成型，再用手风钻钻孔开挖爆破，反铲装渣，载重自卸汽车运至使用地。

②填方路基采用推土机和摊铺机配合平土，YT-18型振动压路机压实，洒水车洒水。

（3）桥梁机械化设备配套方案

本标段桥梁以中、小桥为主，主要为20m空心板梁，扩大基础。设置一台25m3/h砼移动自动拌和站，装载机上料，砼运输车运砼。专用定型模板。空心板梁就地现浇，后张法施工。扩大基础采用机械开挖，人工配合。架梁采用龙门吊吊装，架桥机架设。个别跨度较小的桥梁采用汽车起重机架设。

隧道开挖方法的选择

（1）开挖方法

根据不同的地质条件采用不同的开挖施工方法：明洞采用明山拉槽开挖、就地模筑全断面整体式钢筋砼衬砌，明洞施工前，先清除洞顶上方危岩；暗洞Ⅱ类围岩采用上部留核心土台阶开挖法，Ⅲ类围岩采用正台阶法开挖，Ⅳ、Ⅴ类围岩采用全断面开挖；Ⅳ、Ⅴ类围岩紧急停车带采用台阶法开挖。爆破采用光面爆破、预裂爆破或预留光爆层的控制爆破技术。

（2）隧道初期支护及衬砌施工方法

爆破并清帮、找顶后立即初喷，喷射砼采用湿喷机作业，然后快速安装钢架、锚杆（超前管棚）和钢筋网，最后复喷至设计厚度。防水板铺设采用无钉铺设技术。二次砼衬砌采用洞外拌和站集中拌制，砼运输车运至工作面，再通过砼泵送入衬砌台车内。

（3）隧道辅助施工措施

①隧道施工通风采用自然通风。

②隧道施工排水采用：隧道上坡施工采用自然排水，潜水泵辅助。经处理后排放。

③采取中坑超前地质预探预报手段，对隧道开挖面前方围岩进行探测和预报，根据结果再决定采用不同的措施和合理的施工方法，保证施工正常进行，保证工程质量。

④隧道洞口段围岩风化破碎，进洞前先做好洞口截、排水系统、明洞及回填、洞门边仰坡防护工程，进洞时采取强支护措施，及时施做二次衬砌，以保证初期支护安全、发挥二次衬砌的承载能力，安全通过洞口段。

⑤制订详细的监控量测计划，由专职量测组严格组织实施，及时分析反馈信息，指导设计施工，确保施工安全。

总工期计划

本标段业主要求年10月28日开工，工期12个月。

根据我单位的施工能力和施工经验，工程进度计划安排年10月28日开工，年10月28日完工，工程进度计划安排见表7《施工总体计划表》。计划施工总工期为12个月，按业主要求的工期完工。

施工准备计划

为配合人员调转并为主体工程施工创造条件，我方拟定施工准备期为2个月，具体主要准备项目时间安排见表4-1。

技术准备计划

（1）进行图纸会审。组织技术人员，阅读和熟悉设计文件，结合施工调查，对设计文件中存在的问题及时报监理和设计单位。

（2）测量布桩。中标后立即派精测队配合设计院尽快交桩，并进行复测与制定位测量，布置现场控制测量点及护桩，并将结果报监理工程师审查。

（3）编制《实施性施工组织设计》、《质量计划》及相应的《过程检验和试验计划》，并严格按计划实施技术管理，编制《施工工艺》和《作业指导书》，核审无误的技术文件进行技术交底。

（4）根据设计文件配合各种图纸、施工规范、质量评定表、检查证等施工所需表格，建立技术档案库，实现计算机智能化管理，符合监理要求。

（5）建立工地试验室，配备满足本标段施工和业主要求的试验及检验设备，并经当地技术监督部门进行检验标定。

分项工程施工进度计划

分项工程进度计划详见附表7《施工总体计划表》和附表8《施工进度计划网络图》。其中，主要工程开、竣工时间见表4-2。

但今年5月，融创可能暴雷的消息，还是猝不及防的来了。尽管消息如同晴天霹雳，但他们也无能为力。只能说：“融创加油。”他们不死心。又去了工地。看到工地还在施工，又安慰自己：

路面整修

路堤按设计标高完成后，先恢复中线，进行水平标高测量，计算平整高度，整理、整修路面，路基表面用石屑嵌缝紧密、平整、不得有坑槽和松石。路面整修后，用平碾压路机碾压一遍，使路面平顺无浮土，横向排水坡符合设计要求。

路堑开挖施工工艺文字说明准备工作

（1）修筑机械走行道路。

（2）测量放样，在地面上标出开挖边界线，确定路堑横断面。

土方开挖施工工艺文字说明

土方开挖采用挖掘机施工为主，从一侧自上而下分层开挖，开挖出的土方用自卸汽车经施工便道运至路基填筑区进行填筑碾压或运到弃土场。开挖完的位置及时利用人工配合挖掘机整刷边坡。对不便机械施工的地段，采用人力用小型机械开挖施工。。

石方开挖施工工艺文字说明

（1）石方路堑施工一般要求：

A在土方开挖施工中如出现石方，或土石分界线与设计不符时测出准确土石分界线报监理工程师签认。

B开挖过程中严格控制放大、中炮，特别是深挖地段避免超挖，要按爆破设计进行施工，做到开挖后边坡稳固。

（2）爆破施工方案

准备工作

A、测量放样，在地面上标出开挖边界线。

B、清除施工范围内的植被，拆除路线内的地面设施。

C、修筑机械上山道路。

D、开挖土层至土石方分界面

E、测量出路堑横断面，作为爆破设计的依据。

爆破方法：为了确保安全、质量和工期，爆破方法主要采用潜孔钻深孔爆破及药壶爆破，个别地段采用深孔梯段爆破。

开挖顺序：开工前对沿线线路进行详细踏勘，作出周密的爆破规划和设计。爆破开挖自上而下进行，修好机械上山道路，规划好爆破作业面（采用两个作业面），使爆破和开挖平行流水作业，做到互不干扰，保证安全。

边坡处理：边坡的平整度和稳定性是路堑开挖的关键所在，路堑上部土层、软石层采用机械刷坡，对于石质边坡采用预裂爆破分次进行，每次预裂爆破深度应深于前一次台阶1m左右。

（3）爆破参数初步设计

F、装药和堵塞

采用连续装药结构，装药长度与堵塞长度之比为7：3，任何情况堵塞长度不得小于2m。

G、预裂爆破和光面爆破

采用Φ钻机钻孔，钻孔角度与设计边坡一致。

（4）爆破器材

A炸药：

2#岩石炸药：用于起爆炸药。

铵油炸药：用于深孔洞室爆破。

乳化炸药：有水时用。

B、非电毫秒雷管：

采用1、2、3、4、5、6段毫秒雷管（10m导爆管）。

C、导爆管。

D、塑料连通管。

路堑开挖注意事项：

施工前仔细检查自然状态下山体性质，分析施工期间的边坡稳定性和可能出现的意外情况，发现问题及时处理。

加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺，早做边坡防护。

人工开挖、修边坡时，人的间隔要＞3m，并互相照应专人指挥，以防碰撞伤人。

雨季施工要做好临时排水工作。

保证安全、质量的技术措施

采用塑料导爆管非电起爆技术，此起爆系统不受雷电干扰，安全可靠。

采用微差爆破技术，改善破碎质量和控制爆破振动。在环境复杂的地段，为了确保附近的建筑设施不受振动的影响，采用孔内、孔外相合的微差起爆形式，做到孔与孔、排与排之间都有一定的时间间隔，这样可最大限度地降低爆破振动。

采用先进的爆破技术，对于石质坚硬，整体较好的岩石中进行爆破时，应用宽距离爆破技术，通过增大孔距、减小排距，充分利用炸药能量，这样在单孔爆破面积和单位耗药量不变的情况下，可以改善破碎质量。

为了确保边坡的稳定和平整度，除坚持采用预裂爆破或光面爆破外，根据实际情况，适当增大边坡保护层。在石质较差地段，进行深孔爆破时，要减小梯段高度，实行微差爆破，尽量减少爆破药量和分段药量，以免扰动山体。

“相信他一定会承担起一个企业的责任。”他们决定以后每个月都来看一次。售楼部的回应，也给了他们希望：

IM锅炉及压力容器安装工程的施工管理要求

锅炉和压力容器属于特种设备，必须符合国务院颁布的《特种设备安全监察条例》和《蒸汽锅炉安全技术监察规程》、《热水锅炉安全技术监察规程》和《压力容器安全技术监察规程》的规定。

(1)锅炉安装工程的施工管理流程及要求如下图所示。

安装单位在竣工后30日内将技术资料移交给建设单位。

(2)压力容器安装工程的施工管理流程及要求如图1M—2所示。

●从事压力容器制作和安装的单位必须是取得相应的制造资格的单位或者是经安装

单位所在地的省级安全监察机构批准的安装单位。

●六类压力容器在安装前，安装单位或使用单位应向压力容器使用登记所在地的安全监察机构申报，办理报批手续。

●整体进场的压力容器安装前应检查其生产许可证明以及技术和质量文件，检查设备外观质量。如果超过了质量保证期，还应进行强度试验。

●现场制作压力容器须按压力容器质保手册的规定进行。

●安装后的检验和竣工验收：

安装单位必须在竣工后的30日内将有关技术资料移交给使用单位。

1M起重设备安装工程的施工管理要求

(1)起重设备的范围界定

按照《特种设备安全监察条例》的规定，起重设备“是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移动重物的机电设备，其范围规定为额定起重量大于或者等于0.5t的升降机；额定起重量大于或者等于1t，且提升高度大于或者等于2m的起重机和承重形式固定的电动葫芦等”。

(2)安装起重设备管理要求

●施工单位，应当经国务院特种设备安全监督管理部门许可，安装施工单位应具备以下条件：有与专业技术人员和技术工人；有生产条件和检测手段；有健全的质量管理制度和责任制度。

●施工前书面报告直辖市或者设区的市的特种设备安全监督管理部门。

●起重设备安装应执行的国家规范有：《电梯试验方法》《电梯安装验收规范》《电梯制造与安装安全规范》，其他起重机安装执行《起重设备安装工程施工及验收规范》等。

●起重设备安装前应按要求进行检查。

●制定详细的安装方案。

●施工中必须严格按已审查通过的方案操作，严禁违章作业。

●当利用建筑结构柱、梁等作为吊装的重要承力点时，应经结构计算，并经有关部门同意后方可利用。

●当现场装配联轴器时，其端面间隙、径向位移和轴向倾斜应符合设备技术文件的规定。

●制动器应开闭灵活，制动应平稳、可靠；起升机构的制动器应为额定载荷的1．25倍，有特殊要求的为1．4倍，在静载下应无打滑现象；运动机构的制动器，调整不应过松或过紧，以不发生溜车现象和冲击现象为宜。

●通用桥式起重机和门式起重机空载时，小车车轮踏面与轨道之间的最大间隙，电动的不应大于小车车轮轮距或小车轨距的0．倍，手动的不应大于小车车轮轮距或小车轨距的0．倍。

●起重设备试运转。

●起重设备施工完毕，经空负荷、动负荷试运转和静负荷试验合格后，办理移交验收。

●起重设备的安装，必须经国务院特种设备安全监督管理部门核准的检验检测机构按照安全技术规范的要求进行监督检验。

●安装施工单位应当在验收后30日内将有关资料移交使用单位存档。

再来6次，房子就封顶了；再来27次，房子就交付了。听到暴雷消息后很久没笑的他们，又笑了。

（1）对象选择

价值工程的对象选择过程就是收缩研究范围的过程，明确分析研究的目标即主攻方向。因为在生产、建设中技术经济问题是很多的，涉及的范围也很广。为了提高产品价值的目的，价值工程研究对象的选择要从市场需要出发，结合本企业实力系统考虑。一般说来，对象的选择有以下几个原则：

·从设计方面看，对产品结构复杂、性能和技术指标差距大、体积大、重量大的产品进行价值工程活动，可使产品结构、性能、技术水平得到优化，从而提高产品价值。

·从生产方面看，对量多面广、关键部件、工艺复杂、原材料消耗高和废品率高的产品或零部件，特别是对量多、产值比重大的产品，只要成本下降，所取得总的经济效果就大。

·从市场销售方面看，选择用户意见多、系统配套差、维修能力低、竞争力差、利润率低的，生命周期较长的，市场上畅销但竞争激烈的，新产品、新工艺等进行价值工程活动，以赢得消费者的认同，占领更大的市场份额。

·从成本方面看，选择成本高于同类产品、成本比重大的，如材料费、管理费、人工费等，推行价值工程就是要降低成本，以最低的寿命周期成本可靠地实现必要功能。

价值工程对象选择的方法有很多种，不同方法适宜于不同的VE对象，根据企业条件选用适宜的方法，就可以取得较好效果。常用的方法有因素分析法、ABC分析法、强制确定法、百分比分析法、价值指数法等。

（2）信息资料收集

信息资料是价值工程实施过程中进行价值分析、比较、评价和决策的依据，如果没有信息资料或者信息资料不可靠、不详尽、不及时，价值工程活动就无法进行。

价值工程所需的信息资料，应视具体情况而定。对于产品分析来说，一般应收集以下几方面的信息资料：

·用户方面的信息资料；

·市场销售方面的信息资料；

·技术方面的信息资料；

·经济方面的信息资料；

·本企业的基本资料；

·环境保护方面的信息资料；

·外协方面的信息资料；

·政府和社会有关部门的法律、法规、条例等方面信息资料。

收集的资料及信息一般需加以分析、整理，剔除无效资料，使用有效资料，以利于价值工程活动的分析研究。

（3）功能定义（功能分析）

任何产品都具有使用价值，即功能，这是存在于产品中的一种本质。为了弄清功能的定义，根据功能的不同特性，可以先将功能分为以下几类：

·按功能的重要程度分类，产品的功能一般可分为基本功能和辅助功能。基本功能就是要达到这种产品的目的所必不可少的功能，是产品的主要功能，如果不具备这种功能，这种产品就失去其存在的价值。辅助功能是为了更有效的实现基本功能而添加的功能，是次要功能，是为了实现基本功能而附加的功能。

·按功能的性质分类，功能可划分为使用功能和美学功能。使用功能从功能的内涵上反映其使用属性，而美学功能是从产品外观反映功能的艺术属性。

·按用户的需求分类，功能可分为必要功能和不必要功能。必要功能是指用户所要求的功能以及与实现用户所需求功能有关的功能，使用功能、美学功能、基本功能、辅助功能等均为必要功能；不必要功能是不符合用户要求的功能，又包括三类：一是多余功能，二是重复功能，三是过剩功能。因此，价值工程的功能，一般是指必要功能。

·按功能的量化标准分类，产品的功能可分为过剩功能与不足功能。过剩功能是指某些功能虽属必要，但满足需要有余，在数量上超过了用户要求或标准功能水平。

不足功能是相对于过剩功能而言的，表现为产品整体功能或零部件功能水平在数量上低于标准功能水平，不能完全满足用户需要。

·按总体与局部分类，产品的功能可划分为总体功能和局部功能。总体功能和局部功能之间是目的与手段的关系，它以各局部功能为基础，又呈现出整体的新特征。

上述功能的分类不是功能分析的必要步骤，而是用以分辨确定各种功能的性质及其重要的程度。价值工程正是抓住产品功能这一本质，通过对产品功能的分析研究，正确、合理地确定产品的必备功能，消除多余的不必要功能，加强不足功能，削弱过剩功能；改进设计，降低产品成本。因此，可以说价值工程是以功能为中心，在可靠地实现必要的功能基础上来考虑降低产品成本的。

功能定义就是根据收集到的情报和资料，透过对象产品或部件的物理特征（或现象），找出其效用或功用的本质东西，并逐项加以区分和规定效用，以简洁的语言描述出来。这里要求描述的是产品的“功能”，而不是对象的结构、外形或材质。因此，功能定义的过程就是解剖分析的过程，如图1Z-1所示。

功能定义的目的是：①明确对象产品和组成产品各部件的功能，籍以弄清产品的特性；②便于进行功能评价，因功能评价的对象是产品的功能，所以只有在给功能下定义后才能进行功能评价，通过评价弄清哪些是价值低的功能和有问题的功能，才有可能去实现价值工程的目的；③便于构思方案，对功能下定义的过程实际上也是为对象产品改进设计的构思过程，为价值工程的方案创造工作阶段做了准备，有利于方案构思。

（4）功能整理

功能整理是用系统的观点将已经定义了的功能加以系统化，找出各局部功能相互之间的逻辑关系，并用图表形式表达，以明确产品的功能系统，从而为功能评价和方案构思提供依据。通过整理要求达到：

·明确功能范围：搞清楚几个基本功能，这些基本功能又是通过什么功能实现的。

·检查功能之间的的准确程度，定义下得正确的就肯定下来，不正确的加以修改，遗漏的加以补充，不必要的就取消。

·明确功能之间上下位关系和并列关系，即功能之间的目的和手段关系。

功能整理的主要任务就是建立功能系统图。功能系统图是突破了现有产品和零部件的框框所取得的结果，它是按照一定的原则方式，将定义的功能连接起来，从单个到局部，从局部到整体形成的一个完整的功能体系，是该产品的设计构思。其一般形式如图1Z-2所示。

在图1Z-2中，从整体功能下开始，由左向右逐级展开，在位于不同级的相邻两个功能之间，左边的功能（上级）称为右边功能（下级）的目标功能，而右边的功能（下级）称为左边功能（上级）的手段功能。

但事实很快证明，这只是一种盲目的乐观。因为仅仅10天后，工地就停工了，“工人的工资都发不出来了。”他们发视频质疑。