基本情况设备名称：曳引驱动载货电梯设备型号：THJ/0.5-JXW检验类别：监督检验主要参数：主要缺陷

在对某企业新装的无机房载货电梯进行监督检验时，发现限速器安装存在以下安全隐患：

（1）当电梯在3楼平层位置时，测量了井道内电梯上限位开关与撞杆之间的距离、限速器钢丝绳U型卡到限速器钢丝绳挡绳装置的距离，发现在电梯限位开关动作前，限速器钢丝绳U型卡已与限速器旋转部件及其防护装置相碰撞。

（2）限速器底座无螺栓或压板固定，且焊缝没有采用满焊。因设备长期处在一个相对潮湿的使用环境中，因此限速器底座焊缝受腐蚀影响已形成脱焊现象。

原因分析

通过询问相关电梯保养人员，得知该电梯6个月前出现过钢丝绳断丝情况，当时钢丝绳未全部6根更换，而只是更换了其中3根，此后的六个月保养过程中，保养人员未注意观察钢丝绳张力差变化和伸长情况，也未进行调整，使得6根钢丝绳张力出现不一致的情况，个别钢丝绳受力较大，使得曳引轮轮槽磨损加剧。同时个别固定弹簧由于长期承受重负荷发生塑性变形，性能参数发生改变。

钢丝绳U型卡与限速器装置碰撞

原因分析（1）电梯安装人员在安装限速器时为求便捷随意安装，并没有完全按照施工图纸的要求进行安装施工。（2）电梯制造单位的质检人员在现场检验时粗心，对安装人员的私自变更安装工艺的现象存在主观上的麻痹大意。

可能导致的故障

（1）限速器钢丝绳U型卡对限速器旋转部件的冲击会造成电梯的意外停梯，严重情况下会使限速器倒翻，对限速器安全部件造成损伤。（2）考虑到电梯安全钳动作的突发状况，限速器底座的不固定会使限速器倒翻或安全钳提拉力不足造成安全钳无法动作的安全隐患。处理（1）针对钢丝绳U型卡存在冲击限速器旋转部件防护装置的安全隐患，条件允许的情况下可以增加U型卡到旋转部件防护装置之间的距离。（2）保持现有U型卡到旋转部件防护装置之间的距离状况下，缩减限位开关与撞杆之间的距离，使其在U型卡冲击限速器旋转部件防护装置之前动作。（3）在限速器底座的四周使用螺栓或压板固定，增强底座的稳定性。

来源：浙江特检

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